Debaty sejmowe Pierwsza Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie doniesień o nieprawidłowościach przy organizacji przez przedsiębiorstwa państwowe i spółki Skarbu Państwa przetargów na przewóz towarów koleją, na przykładzie przetargu ogłoszonego przez Elektrownię Kozienice

   Interpelację niniejszą składam do Pana Premiera gdyż udzielić na nią odpowiedzi można tylko w porozumieniu i uzgodnieniu szefów wielu resortów Rady Ministrów oraz podległych urzędów żeby wymienić przykładowo choćby ministra sprawiedliwości prokuratora generalnego ministra spraw wewnętrznych i administracji ministra gospodarki ministra skarbu państwa ministra transportu prezesa Centralnego Biura Antykorupcyjnego prezesa Urzędu Zamówień Publicznych czy prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów    W ostatnim czasie pojawiały się w mediach doniesienia o możliwych nieprawidłowościach w zakresie organizowania przetargów na kolejowe przewozy towarowe Organizowane przez przedsiębiorstwa państwowe oraz spółki Skarbu Państwa przetargi na przewozy koleją zwłaszcza towarów masowych wywołują podejrzenie o możliwość wywierania nacisków na te przedsiębiorstwa co do wyboru firmy świadczącej usługi przewozowe A ma nim być państwowy przewoźnik tj PKP... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanych zmian w strukturze organizacyjnej PKP CARGO SA

         Szanowny Panie Ministrze! Zwróciły się do mnie z prośbą o pomoc organizacje związkowe Zakładu Taboru oraz Zakładu Przewozów Towarowych w Bydgoszczy jako przedstawiciele pracowników bydgoskich zakładów spółki akcyjnej PKP ˝Cargo˝    W ramach ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ z dnia 08092000 r wyodrębniono ze skomercjalizowanego przedsiębiorstwa spółkę akcyjną w zakresie przewozów towarowych PKP ˝Cargo˝ działającą od 1 października 2001 r jako Zakład Przewozów Towarowych i Zakład Taboru    Zadaniem zakładów jest obsługa klientów na obszarze woj kujawskopomorskiego w rejonie tranzytowym łączącym przemysłowe południe kraju z portami morskimi oraz centrum Polski z Pomorzem    Ważną pozycję w przewozach kolejowych stanowią surowce artykuły i produkty ponad 800 klientów naszego województwa gdzie największymi są ˝Frantschach˝ Świecie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie praktyk monopolistycznych stosowanych przez PKP CARGO SA w stosunku do zakładów naprawczych taboru kolejowego na przykładzie ZNTK w łapach SA

   Szanowny Panie Ministrze! Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Polsce są zakładami wyspecjalizowanymi w naprawach wagonów kolejowych i są miejscem pracy kilku tysięcy pracowników Głównym klientem tych zakładów są spółki PKP a wśród tych spółek PKP CARGO SA    ZNTK w łapach SA na podstawie przeprowadzonego w grudniu 2000 r przetargu w sprawie napraw okresowych taboru kolejowego pozyskał 12 512 sztuk wagonów których remont w układzie ilościowym i wartościowym przedstawiał się następująco    2001 4353 szt 88 8479 tys zł;    2002 3938 szt 65 5303 tys zł;    2003 4217 szt 54 5394 tys zł    Po realizacji umowy z 2000 r rozpoczęła się procedura nowego postępowania przetargowego której jednak nie zakończono do dziś W tej sytuacji PKP CARGO SA kolejnymi... czytaj całość