Debaty sejmowe Pierwsza Kadencja

• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie restrukturyzacji PKP CARGO SA na przykładzie Zakładu Taboru i Zakładu Przewozów Towarowych w Bydgoszczy

   Szanowny Panie Ministrze! Zwrócili się do mnie przedstawiciele związków zawodowych działających przy Zakładzie Przewozów Towarowych oraz Zakładzie Taboru w Bydgoszczy wchodzących w skład PKP CARGO SA zaniepokojeni planami reorganizacji tej spółki Obydwa zakłady pełnią kluczową rolę na terenie woj kujawskopomorskiego i przyległych rejonów woj pomorskiego wielkopolskiego i warmińskomazurskiego w zakresie obsługi trakcyjnej dla pociągów pasażerskich i towarowych kompleksowego utrzymania taboru trakcyjnego i wagonowego marketingu usług sprzedaży i realizacji przewozów a także rozliczeń windykacji i reklamacji Szczególne znaczenie ma fakt że obszar woj kujawskopomorskiego jest niezmiernie ważnym rejonem tranzytowym łączącym przemysłowe południe kraju z portami morskimi Przez województwo przebiegają trzy linie kolejowe o priorytetowym znaczeniu dla ruchu towarowego linia magistralna Chorzów Batory Tczew Poznań Skandawa oraz Kutno ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanych zmian w strukturze organizacyjnej PKP CARGO SA

         Szanowny Panie Ministrze! Zwróciły się do mnie z prośbą o pomoc organizacje związkowe Zakładu Taboru oraz Zakładu Przewozów Towarowych w Bydgoszczy jako przedstawiciele pracowników bydgoskich zakładów spółki akcyjnej PKP ˝Cargo˝    W ramach ustawy o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ z dnia 08092000 r wyodrębniono ze skomercjalizowanego przedsiębiorstwa spółkę akcyjną w zakresie przewozów towarowych PKP ˝Cargo˝ działającą od 1 października 2001 r jako Zakład Przewozów Towarowych i Zakład Taboru    Zadaniem zakładów jest obsługa klientów na obszarze woj kujawskopomorskiego w rejonie tranzytowym łączącym przemysłowe południe kraju z portami morskimi oraz centrum Polski z Pomorzem    Ważną pozycję w przewozach kolejowych stanowią surowce artykuły i produkty ponad 800 klientów naszego województwa gdzie największymi są ˝Frantschach˝ Świecie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji w kolejowych regionalnych przewozach pasażerskich w woj. pomorskim i sytuacji finansowej spółek PKP oraz strategii ich rozwoju

   Szanowny Panie Premierze! W związku z licznymi problemami z funkcjonowaniem przewozów pasażerskich w województwie pomorskim i zagrożeniem likwidacji wielu linii kolejowych w naszym regionie z powodu niedostatecznych środków oraz trudnej sytuacji finansowej spółek PKP prosimy o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy podziela Pan stanowisko które mówi o tym że z powodu niedostatecznego finansowania z budżetu państwa do budżetu samorządu województwa pomorskiego zadania polegającego na organizowaniu i dotowaniu kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich nastąpiło zagrożenie dla funkcjonowania pasażerskiego systemu kolejowego w województwie pomorskim a w konsekwencji spowodowało jedynie scedowanie odpowiedzialności za przewozy regionalne z rządu na samorządy wojewódzkie dając im kompetencje organizacyjne bez środków finansowych    2 Czy Pan Premier posiada informacje o tym jak poziom finansowania przewozów regionalnych ma odbicie... czytaj całość