• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie interpretacji przepisów ustawy o podatku od towarów i usług dotyczących możliwości odliczania przez firmy podatku VAT od zakupionego paliwa do samochodów ciężarowych

   Szanowny Panie Ministrze! Do mojego Biura Poselskiego napływają liczne interwencje podatników którzy w swojej działalności korzystają z samochodów ciężarowych zarejestrowanych przed 1 maja 2004 r nieposiadających świadectwa homologacji oraz tzw samochodów z kratką które zostały zarejestrowane przed 1 maja 2004 r jako samochody ciężarowe i w dalszym ciągu w dowodach rejestracyjnych posiadają wpis określający rodzaj pojazdu w brzmieniu samochód ciężarowy    Z informacji przekazywanych przez zainteresowanych wynika że z dniem wejścia w życie ustawy o podatku od towarów i usług właściciele tych pojazdów przestali być właścicielami samochodów ciężarowych i tym samym stracili prawo do odliczania podatku VAT od zakupionych paliw Przedstawiona sytuacja dotyczy wielu polskich firm dla których brak możliwości odliczenia podatku VAT od paliwa spowoduje wzrost kosztów To z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie podwyższenia podatku akcyzowego na używane samochody z importu

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak SPS0202567701 przy którym przesłano interpelację pana posła Romana Rutkowskiego w sprawie podwyższenia podatku akcyzowego na używane samochody z importu uprzejmie wyjaśniam    Prawdą jest że w 2000 r nastąpił znaczny bo 25% spadek sprzedaży nowych samochodów osobowych Za 12 miesięcy ubiegłego roku sprzedaż samochodów nowych wyniosła 479 tys szt podczas gdy w analogicznym okresie 1999 r sprzedaż ta wyniosła 640 tys szt Spadek ten dotyczy przede wszystkim samochodów produkowanych w kraju dla których sprzedaż w 2000 r obniżyła się o ponad 34% w stosunku do analogicznego okresu roku 1999 Wzrosła natomiast sprzedaż samochodów z importu oraz import samochodów używanych Oznacza to iż trudności mogą wystąpić jedynie u krajowych producentów i u dealerów... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie prawidłowej interpretacji przepisów o opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług zakupu samochodów używanych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem z dnia 20 lutego 2001 r znak SPS0202582601 przy którym została przesłana interpelacja pana Grzegorza Woźnego posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej w sprawie obniżenia podatku przy nabyciu samochodów innych niż osobowe uprzejmie wyjaśniam    Stosownie do postanowień § 12 ust 3 rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 1999 r w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym DzU nr 109 poz 1245 z późn zm podatnikom nabywającym samochody inne niż osobowe które nie posiadają homologacji producenta lub importera wymaganej dla tego rodzaju samochodów nie przysługuje prawo do obniżenia podatku należnego oraz zwrotu różnicy podatku o kwotę podatku naliczonego związanego z nabyciem tych samochodów    Z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków niejasności podatkowych dotyczących nabywania bądź odpłatnego użytkowania samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe

   Dzisiaj już w Polsce dla nikogo zajmującego się sprawami ekonomii i gospodarki tak w skali mikro jak i makro nie powinno budzić wątpliwości duże znaczenie dla gospodarki narodowej sektora małych i średnich przedsiębiorstw Znaczenie tej kategorii przedsiębiorstw ma zresztą także niebagatelną wagę dla rozwoju przemian ustrojowych i społecznych w ogóle Ich właściciele tworzą trzon klasy średniej mozolnie odbudowywanej po II wojnie światowej i komunistycznym okresie powojennym a będącej w każdym demokratycznym kraju siłą napędową zmian cywilizacyjnych    Powszechnie wiadomo także jak ważne dla rozwoju tego sektora gospodarki są pewność jawność i jasność prawa zasady które stanowią podstawę praworządności Nie budzi także wątpliwości fakt że Polska pretenduje do miana demokratycznego państwa prawa w którym stabilność i klarowność przepisów mają sprzyjać rozwojowi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków podatkowych ustawy o podatku od towarów i usług w zakresie pojazdów samochodowych

   Panie Ministrze! Pomyślność rozwoju naszej gospodarki jest wynikiem sprawnie działających sektorów handlu i usług Ich znaczenie w obrocie finansowym państwa jest ogromne co przekłada się na dochody budżetu Zadaniem państwa jest tworzenie i egzekwowanie takiego prawa które zapewni sprawne funkcjonowanie napędzających polską gospodarkę małych i średnich przedsiębiorstw Branża motoryzacyjna jest niewątpliwie jedną z tych która zapewnia i warunkuje sprawne działanie sektorów handlu i usług a także jest jedną z czołowych dziedzin gospodarki    W związku z wejściem w życie nowej ustawy podatkowej pojawiło się wiele wątpliwości związanych z jej obowiązywaniem Wraz z pojawiającymi się licznymi pytaniami kierowanymi przez środowisko branży motoryzacyjnej a także zainteresowaniem mediów dotyczącym niejasności niektórych przepisów ustawy pragnę przedstawić Panu Ministrowi wątpliwości dotyczące skutków jej obowiązywania    Głównym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przewozu węgla i rudy transportem samochodowym

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do Pana Premiera z problemem związanym z transportem samochodowym węgla i rudy    Panie Premierze z ogólnego rocznego wydobycia węgla w Polsce 100 mln ton rocznie 80% wydobytego węgla przewozi transport kolejowy a aż 15% wydobytego węgla przewozi się w Polsce transportem samochodowym 5% innym transportem    Panie Premierze w Unii Europejskiej nie istnieje przewóz węgla transportem samochodowym Niedopuszczalne jest aby dostawa węgla do odbiorców którzy posiadają bocznice kolejowe odbywała się transportem samochodowym Koleiny na polskich drogach to wynik przekraczania dopuszczalnych nacisków na osie samochodowe w wyniku między innymi polityki transportowej zezwalającej na transport węgla i rud transportem samochodowym    Za tę politykę a właściwie jej brak Pan jako Minister Infrastruktury bezpośrednio odpowiada    W związku z tym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niegospodarności w zarządzaniu firmą PPUP ˝Poczta Polska˝ w latach 1998-2001

   Szanowny Panie Premierze! Od ponad dwóch lat prowadzone jest przez prokuraturę śledztwo w sprawie niegospodarności w Polskiej Poczcie za okres w którym dyrektorem generalnym był pan Jacek Turczyński    Pan Jacek Turczyński twierdzi że jest niesłusznie oskarżany o malwersacje w firmie i że prowadzona jest przeciwko niemu nagonka polityczna    Ponieważ wielu wyborców pyta mnie o co chodzi w sprawie z oskarżeniami pod adresem byłego dyrektora proszę Pana Premiera o przedstawienie zarzutów stawianych panu Turczyńskiemu przez prokuraturę na podstawie zgromadzonych dowodów które są w posiadaniu Poczty Polskiej    Chodzi mi konkretnie o to czy przetargi na zakup samochodów dostawczych Daewoo oraz dostarczenia paliwa do samochodów które są własnością Poczty Polskiej były zgodne z prawem oraz czy Poczta Polska finansowała spółkę ˝Dziedzictwo Polskie˝... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad zwrotu kosztów używania do celów służbowych pojazdów niebędących własnością pracodawcy

   Odpowiadając na interpelację pani poseł Danuty Ciborowskiej z dnia 1 lutego 1999 r w sprawie warunków ustalania i zasad zwrotów kosztów za używanie do celów służbowych pojazdów niebędących własnością pracodawcy uprzejmie informuję że wydane na podstawie art 18 ust ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie warunków ustalania i zasad zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy DzU nr 41 poz 239 określa że pojazdy do celów służbowych mogą być używane do jazd lokalnych w granicach administracyjnych miasta lub gminy oraz podróży służbowych jazdy zamiejscowe    Podstawą zwrotu kosztów używania... czytaj całość

Sitemap