• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie zmiany struktury organizacyjnej w transporcie

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana z pytaniem w sprawie zmiany struktury organizacyjnej w transporcie    W obecnej sytuacji niezbędne zdaje się być zastosowanie mechanizmów ekonomicznofinansowych w transporcie w celu zmniejszenia jego uciążliwości min poprzez    promowanie paliw mniej szkodzących środowisku naturalnemu    stosowanie bardziej odczuwalnych ulg podatkowych w stosunku do posiadaczy nieuciążliwych środków transportu    wprowadzenie rozwiązań finansowych stymulujących zastąpienie ciężkiego transportu samochodowego przez transport kolejowy    Proszę pana ministra o udzielenie odpowiedzi na pytanie W jaki sposób resort zamierza dokonać zmian w strukturze organizacyjnej w transporcie oraz jakie mechanizmy zostaną zastosowane w celu zmniejszenia jego uciążliwości    Poseł Małgorzata OkońskaZaremba    Warszawa dnia 26 października 1998 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań Rady Ministrów zmierzających do rozwoju zimowych dyscyplin sportowych w Wielkopolsce

   Niewielki wkład Ministerstwa Sportu w nieliczne sukcesy polskiej reprezentacji na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich w Turynie oraz bierność Ministerstwa Sportu od momentu powołania Rady Ministrów w październiku 2005 po dzień dzisiejszy stawiają pod znakiem zapytania słuszność decyzji o wyodrębnieniu osobnego ministerstwa dla spraw sportu    W skali kraju uzasadnione obawy budzić musi niewielka liczba osób uprawiających jakikolwiek sport zwłaszcza dyscypliny zimowe Jest ona wynikiem między innymi braku obiektów sportowych dzięki którym Polacy zwłaszcza dzieci i młodzież mogliby ćwiczyć czerpać radość ze sportu i nabierać chęci do uprawiania go w przyszłości Bez zwiększenia liczby osób trenujących dyscypliny sportowe nie uzyskamy ani dobrych wyników na światowych imprezach sportowych ani nie podwyższymy kondycji fizycznej polskiego społeczeństwa    Szczególnie widoczny jest brak lodowisk na których młodzi... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konieczności zwiększenia udziału transportu kolejowego w przewozie towarów na terenie Rzeczypospolitej Polskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Jak wiadomo w ostatnich latach znacznie wzrosło natężenie ruchu na polskich drogach Jest to spowodowane ciągle rosnącą liczbą samochodów osobowych Po polskich drogach porusza się ponadto ciągle więcej pojazdów ciężarowych które w wykonywaniu działalności gospodarczej dokonują przewozu określonych towarów Konsekwencją tego jest oczywiste zmniejszanie się efektywności przewozu towarów za pomocą transportu drogowego albowiem czas jazdy zdecydowanie się wydłuża Zdecydowanie negatywnym skutkiem takiego stanu rzeczy jest niestety dramatycznie rosnąca liczba wypadków a nawet katastrof drogowych W wypadkach na polskich drogach ginie duża liczba osób a jeszcze więcej odnosi poważne obrażenia Sytuacje takie są oczywistym dramatem dla samych ofiar i ich rodzin Nie można jednakże pominąć także bardzo negatywnych skutków które wypadki drogowe pociągają za sobą w sferze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji polskich przedsiębiorstw transportowych

   Szanowny Panie Ministrze! Obecnie w Polsce funkcjonuje ponad 14 tys firm które dysponują ponad 72 tys samochodów ciężarowych Jednakże struktura tych firm pod względem liczby posiadanych pojazdów pokazuje że około 80 proc z nich to nadal małe przedsiębiorstwa posiadające od 1 do 10 samochodów    Pomimo wzrostu liczby przedsiębiorstw zatrudnienie w tym sektorze spada W 2005 r wyniosło 4088 tys osób i było mniejsze o 05 proc w porównaniu do 2004 r wynika z raportu ZMPD Jest to spowodowane rosnącymi kosztami zatrudnienia oraz emigracją polskich kierowców do innych krajów Unii Europejskiej Koszty tej działalności będą niestety nadal wzrastać Transport drogowy jak żadna inna branża jest obciążony znaczną liczbą opłat około 60 różnych opłat administracyjnoinformacyjnych    W tym roku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie deficytu handlowego w wymianie gospodarczej z Chinami

   Szanowny Panie Ministrze! Do 1992 r włącznie Polska utrzymywała niewielką nadwyżkę w handlu z Chinami Od tego momentu obserwuje się negatywną tendencję wzrostu deficytu handlowego w wymianie gospodarczej Polski z Chinami Wartość polskiego eksportu do Chin utrzymuje się od 1994 r mniej więcej na stałym poziomie W ubiegłym roku wyniósł on 972 mln USD Tymczasem wartość importu z Chin systematycznie wzrasta osiągając w 2000 r 13784 mln USD W konsekwencji saldo wymiany handlowej pomiędzy Polską a Chinami wyniosło w 2000 r 12812 mln USD Jeśli dotychczasowe tendencje w handlu z Chinami utrzymają się ten i tak już wysoki deficyt prawdopodobnie powiększy się znacznie w kolejnych latach Trudno bowiem oczekiwać że wartość chińskiego importu ulegnie nagłemu zmniejszeniu Stąd konieczne wydaje... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie braku przepisów wykonawczych do ustawy o ochronie zwierząt

   W związku z przesłaną w dniu 23 czerwca 1998 r interpelacją pań posłanek Agnieszki Pasternak i Katarzyny Marii Piekarskiej w sprawie braku przepisów wykonawczych do ustawy o ochronie zwierząt uprzejmie informuję że wydałem rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 czerwca 1998 r w sprawie szczegółowych zasad i warunków transportu zwierząt i przekazałem je do ogłoszenia w Dzienniku Ustaw RP Rozporządzenie zostanie ogłoszone w DzU nr 86 poz 552    Rozporządzenie to zgodnie z dyspozycją zawartą w art 24 ust 5 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r o ochronie zwierząt DzU nr 111 poz 724 zostało wydane w porozumieniu z ministrem rolnictwa i gospodarki żywnościowej oraz ministrem ochrony środowiska zasobów naturalnych i leśnictwa po dokonaniu szeregu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kas fiskalnych instalowanych w taksówkach

   Panie Ministrze! Kasy fiskalne montowane w samochodach świadczących usługi transportowe osobowe i towarowe dla ludności jak wykazuje praktyka życia niosą ze sobą cały szereg mankamentów technicznych i trudności eksploatacyjnych Proszę o udzielenie odpowiedzi na poniżej podane pytania    1 Kto i kiedy przeprowadził dla kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego testy odpornościowe na drgania i wstrząsy jakim podleegają pojazdy drogowe poruszające się po polskich drogach    2 Gdzie można zapoznać się ze świadectwem homologacji określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego w Polsce    3 Kto i kiedy przeprowadził badania ewentualnie i pomiary wpływu na układy elektroniczne określonych typów kas fiskalnych przeznaczonych do zainstalowania w środkach transportu drogowego zmiennych pól elektromagnetycznych występujących podczas ruchu pojazdów... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zwrotu z budżetu państwa utraconych wpływów związanych z uprawnieniami do ulgowych i bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przesłaną przy piśmie pana marszałka z dnia 18 listopada br SPS0202284999 interpelacją pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie zwrotu z budżetu państwa utraconych wpływów związanych z uprawnieniami do ulgowych i bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską uprzejmie wyjaśniam    Regulacje dotyczące uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego zawarte zostały w ustawie z dnia 20 czerwca 1992 r o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego DzU nr 54 poz 254 z późn zm Ustawa ta w art 1 ust 1 określa uprawnienia do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego kolejowego i autobusowego wykonywanych przez przedsiębiorstwo państwowe ˝Polskie Koleje Państwowe˝ przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej oraz przez innych uprawnionych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nowelizacji ustawy o sporcie kwalifikowanym, umożliwiającej rzeczywiste finansowe wspieranie sportu kwalifikowanego przez jednostki samorządu terytorialnego

   Szanowny Panie Ministrze! Ustawa z dnia 29 lipca 2005 r o sporcie kwalifikowanym Dz U Nr 155 poz 1298 z późn zm określa zasady prowadzenia działalności w zakresie sportu kwalifikowanego zasady uczestnictwa we współzawodnictwie sportowym a także zadania organów administracji rządowej jednostek samorządu terytorialnego oraz innych podmiotów w zakresie organizacji uprawiania sportu kwalifikowanego i współzawodnictwa sportowego Przepisy ustawy w intencji ustawodawcy miały przyczynić się do rozwoju sportu w tym w szczególności sportu kwalifikowanego Zapisy ustawy stwarzają szanse klubom zrzeszeniom i organizacjom sportowym na rozwój oraz należyte funkcjonowanie na odpowiednim poziomie sportowym    Ustawodawca w art 2 ust 1 ustawy nałożył wręcz obowiązek na organy administracji rządowej które winny tworzyć warunki organizacyjne niezbędne do rozwoju sportu kwalifikowanego Ponadto ustawa umożliwia zarówno... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych

   Rozpoczęcie działalności przewozowej na deficytowych liniach kolejowych lokalnych wymaga dotacji z budżetu W budżecie na 2001 r przeznacza się na ten cel 300 mln z budżetu państwa i 500 mln z obligacji W grudniu 2000 r pan minister zarządził że samorządy które ubiegają się o dotację budżetową na lokalne przewozy pasażerskie do 15 lutego 2001 r powinny podpisać umowy z przewoźnikami kolejowymi którzy takie usługi chcą świadczyć    Chciałbym otrzymać odpowiedź na następujące pytania    1 Ilu przewoźników kolejowych wystąpiło do Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej o koncesje na przewozy lokalne na kolei    2 Ilu tę koncesję otrzymało    3 Czy Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej wydało rozporządzenie w sprawie cenników na korzystanie z infrastruktury kolejowej    4 Na co zostanie wykorzystana dotacja... czytaj całość

Sitemap