Debaty sejmowePierwsza Kadencja

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyczyn utraty przez Polskę na rzecz Hiszpanii motoryzacyjnej inwestycji wartości ok. 600 mln euro

   Odpowiadając na interpelację pana posła Jerzego Wenderlicha, przekazaną przy piśmie (l.dz. SPS-0202-1511/99) z dnia 4 marca 1999 r., a dotyczącą ulokowania przez firmę Mercedes Benz inwestycji motoryzacyjnych w Hiszpanii, uprzejmie wyjaśniam, że żadna z informacji posiadanych przez Ministerstwo Gospodarki nie wskazuje na to, by koncern Daimler-Chrysler, którego częścią jest Mercedes Benz, kiedykolwiek rozważał możliwość zainwestowania w Polsce kwoty 600 mln euro i uruchomienia tu produkcji następcy modelu Vito. Mercedes Vito jest produkowany w zakładach w Vitorii (Hiszpania), których produkcja wynosi 80 000 pojazdów rocznie, przy udziale 2500 firm kooperujących, w większości hiszpańskich. W Polsce w spółce Vito-Jelcz, należącej w całości do ZS Jelcz SA, montuje się w systemie SKD ok. 3000 sztuk rocznie tego modelu. Porównanie powyższych danych i zaangażowania inwestycyjno-technicznego koncernu Daimler-Chrysler w poszczególne firmy jasno wskazuje na konieczność umiejscowienia centrum wytwarzania Mercedesa Vito w Hiszpanii.

   Podkreślić pragnę trafność użytego przez pana sformułowania ˝zdawało się, że koncern Mercedes na trwałe zadomowił się w Polsce˝, jeżeli przez ˝zadomowienie się˝ rozumieć inwestycje w polskim przemyśle motoryzacyjnym i udział w restrukturyzacji tego sektora, bowiem dotychczasowa działalność tej firmy w Polsce nie stwarza żadnych przesłanek do takiej oceny. Trudno w tej sytuacji odpowiedzieć na pytanie o przyczyny ˝ucieczki tak dużej inwestycji z Polski˝, bowiem nie można mówić o ˝ucieczce˝ skądś, gdzie nie sygnalizowało się nawet zamiaru wejścia.

   Podzielając wszakże żal pana posła, iż potężna inwestycja znakomitego koncernu Daimler-Chrysler nie została zlokalizowana w Polsce, spieszę z zapewnieniem, iż Ministerstwo Gospodarki energicznie zabiega o pozyskiwanie dla polskiego przemysłu inwestycji zagranicznych, czego najlepszych dowodów doszukać się można właśnie w przemyśle motoryzacyjnym, który może zaimponować zarówno mnogością zagranicznych inwestorów, jak i wartością realizowanych przedsięwzięć.

   Minister

   Janusz Steinhoff

   Warszawa, dnia 22 marca 1999 r.